штат: | |
---|---|
Количество: | |
Мини-самосвал
Гусеничные грузовики Caterpillar подходят для сложных дорожных условий, таких как болота, берега рек, пустыни, рисовые поля, тропические леса, горы и снег и т. д. Они широко используются для перевозки инженерных материалов и оборудования, строительного песка и камней, кирпича, горной древесины. , фрукты и овощи, рассада, цветочные питомники и различные сложные дорожные условия.
Гусеничные грузовики Caterpillar подходят для сложных дорожных условий, таких как болота, берега рек, пустыни, рисовые поля, тропические леса, горы и снег и т. д. Они широко используются для перевозки инженерных материалов и оборудования, строительного песка и камней, кирпича, горной древесины. , фрукты и овощи, рассада, цветочные питомники и различные сложные дорожные условия.
Основная модель использует фирменную одноцилиндровую национальную трехдизельную систему с воздушным охлаждением, мощность двигателя, низкий расход топлива, простоту в эксплуатации и обслуживании, низкую стоимость.
Высокая тяга, специальный подъемный гусеничный ход с высокими зубьями, хорошее сцепление при подъеме, хороший противоскользящий эффект, высокая транспортная способность.
центр тяжести кузова стабилен, малый радиус поворота, маневренность и гибкость, особенно адаптируются к узкому участку, снижают затраты на строительство дорог.
Оснащен электростартером, ключом стартера, аккумулятором емкостью более 16-24 Ач.
Оснащен гидравлическим подъемом и опусканием, функцией саморазгрузки, снижает трудоемкость, повышает эффективность транспортировки.
Тип управления рулевой тягой, централизованная ручка, простота в эксплуатации.
Размер грузового ящика может быть изменен по индивидуальному заказу, может быть дополнен краном, гидравлическим подъемником, дозатором, миксером, сверлильным станком, дробилкой, сборщиком с дистанционным управлением и другими многофункциональными устройствами.
Гусеничный самосвал представляет собой самосвал, изготовленный на шасси с резиновыми или стальными гусеницами.Гарантия качества производителя, длительный срок службы и высокая эффективность.
Он особенно подходит для транспортировки на короткие расстояния в различных сложных ландшафтах, таких как горные районы, рисовые поля, пустыни, холмы и т. д.
МАССЫ | |
Макс.эксплуатационная масса | 860 кг |
Транспортная масса | 360 кг |
РАЗМЕРЫ | |
Общий размер (ДxШxВ) | 2112x832x1344 мм |
Транспортные размеры (ДхШхВ) | 1480х832х1344 мм |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ | |
Насос | Тандемный шестеренный насос (4 куб.см x2), 3600 об/мин |
Мотор | Циклоидный двигатель дискового распределения (x2) |
Рабочее давление | Макс.180 бар |
Гидравлический поток | 28,8 л |
Крутящий момент двигателя | 645 Нм каждый при 180 бар |
ТЯГА | |
Вождение | Гидравлический |
Рулевое управление | Полностью гидравлический/регулирующий клапан |
Вперед | 3,2 км/ч |
Обеспечить регресс | 3,2 км/ч |
Преодолеваемый подъем | 15 ⁰ |
Дорожный просвет | 71 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель | БРИГГС&СТРЭТТОН |
Соответствие выбросам | Агентство по охране окружающей среды |
Номинальная мощность | 6,5 л.с. |
Смещение | 208 куб.см |
Цилиндр x ход | 68,3х55,9 мм |
Объем топливного бака | 3,1 л |
Объем масла | 0,6 л |
Вес нетто | 16 кг |
Запускать | Реверс и электронный стартер |
БУНКЕР | |
Объем бункера | 270 л |
СТАНДАРТНАЯ КОНФИГ. | |
1) Отдельный гидравлический контур для тяги оборудования. | |
2) Управление движением вперед и назад с помощью ручки. | |
3) Индивидуальная переходная коробка передач для легкого запуска двигателя при низкой температуре окружающей среды. | |
4) Вариант с обратным запуском и электрическим приводом. | |
5) Складная платформа для гибкого маневрирования. | |
6) Съемная защита бункера. |
Содержание пуста!