штат: | |
---|---|
Количество: | |
HT930B
CNMC
1-Очень большое пространство, подвесное сиденье кабины с полным обзором, новый режим работы расслабленный и удобный.
2-Усовершенствованный и надежный двигатель, расход топлива ниже и выбросы ниже.
3-Высокий запас прочности трансмиссии, ведущий мост, качество более надежное.
4-все изготовлены из высококачественной гидравлической линии Eddia, рациональной компоновки, высокой надежности.
5-задняя металлическая конструкция капота подъемного типа, прочная, более удобная в обслуживании.
Устройство 6-Work использует компьютерную оптимизацию, высокую высоту разряда, гибкое управление освещением, плавное и надежное действие, эффективность работы выше.
Двигатель 7-Cummins опционально.
Модель:HT930B | |
Режим загрузки и выгрузки | передний выброс |
Режим ходьбы | Колесный |
Двигатель | ЮННЕЙ-490 |
Шина | 20,5/70-16 |
Стандартная емкость ковша | 0,55м3 |
Ширина ковша | 1800 мм |
КОЛЕСА | 1460 мм |
Тип приводного моста | Isuzu взвешенная ось |
Мощность двигателя | 37-58кВт |
Качество всего автомобиля | 3560 кг |
Колесная база | 2200 мм |
Тип управления | автоматическая коробка передач |
Товарный знак | Уокер |
Габаритные размеры (ДxШxВ) | 5360*1800*2750 мм |
Система привода | Гидравлическая трансмиссия гидротрансформатора |
Рабочая гидравлическая система | механический одиночный джойстик или гидравлический пилот |
Время подъема | 4,4 с |
Время падения | 3,8 с |
Рабочий тормоз | Пневмогидравлический дисковый тормоз |
Ручной тормоз | ручной |
Максимальная высота разгрузки | 3200 мм |
Номинальная нагрузка | 1200-1500 кг |
Количество цилиндров | 4 |
Содержание пуста!